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juillet 5, 2026

Excès de vitesse de -20 km/h hors agglomération : sanctions, changements et conseils en 2026

L’excès de vitesse de moins de 20 km/h hors agglomération concerne chaque année des milliers d’automobilistes en France. Avec l’évolution récente du Code de la route et des dispositifs de contrôle, il est essentiel de connaître les sanctions encourues, les changements réglementaires et les bons réflexes à adopter si vous êtes flashé. Que vous circuliez

Excès de vitesse de -20 km/h hors agglomération : sanctions, changements et conseils en 2026

L’excès de vitesse de moins de 20 km/h hors agglomération concerne chaque année des milliers d’automobilistes en France. Avec l’évolution récente du Code de la route et des dispositifs de contrôle, il est essentiel de connaître les sanctions encourues, les changements réglementaires et les bons réflexes à adopter si vous êtes flashé. Que vous circuliez sur autoroute, voie rapide ou route nationale, comprendre l’impact d’un « petit » dépassement de la limitation de vitesse peut vous éviter bien des désagréments. Dans cet article, nous faisons le point sur les règles en vigueur en 2026, les différences avec les années précédentes, les motifs derrière les évolutions, et les démarches à suivre si vous recevez un avis de contravention. Vous trouverez également des conseils pratiques et un résumé des points clés pour circuler sereinement hors agglomération.

Quelles sont les sanctions en cas de petit excès de vitesse en 2026 ?

Excès de vitesse -20 km/h hors agglomération - Quelles sont les sanctions en cas de petit excès de vitesse en 2026 ?

Nature de l’infraction et contexte

L’excès de vitesse inférieur à 20 km/h hors agglomération est considéré comme une infraction de 3e classe. Il concerne tous les cas où la vitesse relevée dépasse la limitation autorisée de moins de 20 km/h, soit par exemple 115 km/h au lieu de 110, ou 92 km/h au lieu de 80 sur une route départementale.

Sanctions financières et retraits de points

Depuis le 1er janvier 2024, les règles ont légèrement évolué quant à l’application des sanctions pour ces petits excès. Voici les différentes sanctions encourues :

  • Amende forfaitaire : 68 €
  • Montant minoré : 45 € (si paiement sous 15 jours)
  • Montant majoré : 180 € (si paiement tardif)
  • Retrait de 1 point sur le permis de conduire
  • Aucune suspension de permis ni immobilisation du véhicule pour un premier excès de ce type

Tableau comparatif des sanctions 2026

Type d’excès Lieu (hors agglomération) Amende forfaitaire Retrait de points Autres sanctions
< 20 km/h Hors agglomération 68 € 1 point Pas de suspension
20 à 29 km/h Hors agglomération 135 € 2 points Suspension possible
< 20 km/h En agglomération 135 € 1 point Pas de suspension

Ce que disait la loi avant 2024

Sanctions avant la réforme

Avant l’entrée en vigueur des nouvelles dispositions en 2024, un excès de vitesse de moins de 20 km/h, que ce soit en ou hors agglomération, entraînait systématiquement une amende forfaitaire de 68 € et un retrait d’1 point. Cependant, la distinction entre agglomération et hors agglomération était moins mise en avant dans la communication officielle, ce qui prêtait parfois à confusion.

Evolution des contrôles et de la répression

Depuis 2010, le nombre de radars automatiques sur les routes françaises a explosé, passant de 2 000 à plus de 4 500 appareils en 2023. Cette augmentation massive a eu pour effet de multiplier les verbalisations pour petits excès de vitesse, en particulier hors agglomération où la tentation de rouler légèrement plus vite est fréquente.

  • En 2018, près de 58 % des excès de vitesse constatés étaient inférieurs à 20 km/h
  • La majorité de ces infractions étaient relevées sur autoroute ou voie rapide
  • Les jeunes conducteurs étaient proportionnellement plus touchés par ces contraventions

Pourquoi ce changement de réglementation ?

La réforme de 2024 visait deux objectifs principaux :

  • Harmoniser les sanctions et clarifier la distinction entre agglomération et hors agglomération
  • Adapter la réponse pénale à la gravité de l’infraction, tout en maintenant un objectif de sécurité routière élevé

En pratique, cela se traduit par une meilleure communication sur les différences de sanctions et une volonté de responsabiliser davantage les conducteurs, sans pour autant alourdir inutilement la sanction pour les « petits » dépassements hors agglomération.

Pourquoi ce changement ?

Excès de vitesse -20 km/h hors agglomération - Pourquoi ce changement ?

Objectifs de sécurité routière

Le principal moteur de la réforme est la lutte contre l’insécurité routière. En 2022, la vitesse excessive restait impliquée dans un tiers des accidents mortels hors agglomération. Même un léger dépassement augmente sensiblement la distance de freinage et la gravité des accidents potentiels.

  • À 90 km/h, la distance d’arrêt est d’environ 70 mètres. À 105 km/h (soit +15 km/h), elle grimpe à près de 90 mètres.
  • Un choc à 100 km/h est deux fois plus violent qu’à 70 km/h.

Le gouvernement souhaite ainsi rappeler que même un excès de vitesse « mineur » peut avoir de lourdes conséquences.

Évolution des comportements

Les études menées par la Sécurité routière montrent que les conducteurs ont tendance à sous-estimer l’impact de petits excès de vitesse, surtout sur les longues distances hors agglomération. Les radars pédagogiques et les campagnes d’information cherchent à modifier ces habitudes pour réduire le nombre d’accidents.

Acceptabilité sociale et pédagogie

La réforme vise aussi à éviter le sentiment d’injustice souvent ressenti lors d’un contrôle pour un dépassement minime. En adaptant le montant de l’amende et en maintenant le retrait d’un seul point, le dispositif se veut plus pédagogique et mieux accepté par le grand public.

Ce qui ne change pas

Sanctions inchangées pour certains profils

Pour les jeunes conducteurs (permis probatoire), l’excès de vitesse de moins de 20 km/h hors agglomération entraîne toujours le retrait d’1 point. Il est important de rappeler que le capital initial est de 6 points, ce qui rend chaque perte de point plus impactante.

Infractions cumulées et récidives

Si vous commettez plusieurs excès de vitesse en peu de temps, même de faible ampleur, l’accumulation peut entraîner une invalidation du permis par perte totale des points. Le barème de récupération reste identique : un point est restitué tous les 6 mois sans nouvelle infraction.

Rôle des radars automatiques

La généralisation des radars automatiques, y compris les radars mobiles embarqués, reste inchangée. Ils permettent une verbalisation automatique et rapide, sans contestation possible sur la mesure de la vitesse.

En pratique : que faire si vous êtes flashé ?

Réception de l’avis de contravention

Si vous recevez un avis de contravention pour excès de vitesse de moins de 20 km/h hors agglomération, plusieurs options s’offrent à vous :

  • Payer l’amende sous 15 jours pour bénéficier du tarif minoré (45 €)
  • Contester l’infraction si vous estimez qu’elle est injustifiée (exemple : usurpation de plaques, véhicule prêté)
  • Attendre et payer l’amende majorée en cas d’oubli ou de retard (déconseillé)

Procédure de contestation

Pour contester une contravention, vous devez suivre la procédure indiquée sur l’avis reçu. Les motifs recevables sont limités : erreur d’immatriculation, véhicule volé, ou preuve d’un vice de procédure. La contestation se fait en ligne sur antai.gouv.fr ou par courrier recommandé avec accusé de réception.

Récupération du point perdu

Le point perdu peut être récupéré automatiquement après 6 mois sans nouvelle infraction. Il est également possible de suivre un stage de sensibilisation à la sécurité routière pour récupérer jusqu’à 4 points en une seule fois, si la situation l’exige.

À retenir

  • L’excès de vitesse de moins de 20 km/h hors agglomération entraîne une amende de 68 € et le retrait d’1 point.
  • La réforme de 2024 a clarifié la distinction entre agglomération et hors agglomération, sans alourdir la sanction.
  • Contester une contravention est possible, mais limité à certains cas précis.

Conclusion

En définitive, l’excès de vitesse de moins de 20 km/h hors agglomération reste une infraction courante mais prise au sérieux par les autorités, en particulier pour ses conséquences sur la sécurité routière. La réforme récente n’a pas alourdi les sanctions, mais elle les a clarifiées, permettant aux conducteurs de mieux comprendre ce qu’ils risquent selon le lieu de l’infraction. Gardez à l’esprit que la perte d’un point, surtout en période probatoire, peut avoir des répercussions importantes. Il est donc essentiel d’adopter une conduite responsable, de respecter les limitations et de rester vigilant, même sur les longues portions de route où la monotonie peut inciter à accélérer. Enfin, en cas de verbalisation, réagissez rapidement pour bénéficier d’un tarif minoré ou, si nécessaire, préparez une contestation rigoureuse. Une bonne connaissance des règles et des réflexes adaptés vous permettront de limiter les conséquences d’une telle infraction et d’assurer votre sécurité ainsi que celle des autres usagers.

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